En medio de los cruces que emergieron en las últimas horas en el seno del peronismo de Lanús, “Clave Política” consultó al presidente de Concejo Deliberante, Nicolás Russo, quien ponderó la gestión que encabeza el intendente, Julián Álvarez y cuestionó los recortes del gobierno nacional en materia de obra pública para la provincia de Buenos Aires, y por ende para los diferentes distritos.
En medio de los cruces que emergieron en las últimas horas en el seno del peronismo de Lanús, “Clave Política” consultó al presidente de Concejo Deliberante, Nicolás Russo, quien ponderó la gestión que encabeza el intendente, Julián Álvarez y cuestionó los recortes del gobierno nacional en materia de obra pública para la provincia de Buenos Aires, y por ende para los diferentes distritos.
18 de junio de 2026
“Todo eso que nos queda”, un libro que cuenta el fútbol desde las emociones
En medio de los cruces que emergieron en las últimas horas en el seno del peronismo de Lanús, “Clave Política” consultó al presidente de Concejo Deliberante, Nicolás Russo, quien ponderó la gestión que encabeza el intendente, Julián Álvarez y cuestionó los recortes del gobierno nacional en materia de obra pública para la provincia de Buenos Aires, y por ende para los diferentes distritos.
En medio de los cruces que emergieron en las últimas horas en el seno del peronismo de Lanús, “Clave Política” consultó al presidente de Concejo Deliberante, Nicolás Russo, quien ponderó la gestión que encabeza el intendente, Julián Álvarez y cuestionó los recortes del gobierno nacional en materia de obra pública para la provincia de Buenos Aires, y por ende para los diferentes distritos.
En medio de los cruces que emergieron en las últimas horas en el seno del peronismo de Lanús, “Clave Política” consultó al presidente de Concejo Deliberante, Nicolás Russo, quien ponderó la gestión que encabeza el intendente, Julián Álvarez y cuestionó los recortes del gobierno nacional en materia de obra pública para la provincia de Buenos Aires, y por ende para los diferentes distritos.
El gobierno de Javier Milei avanza con una de las privatizaciones más importantes bajo su gestión y que impactará no sólo en la economía sino también en la soberanía del país. Se trata de la nueva concesión privada por treinta años de la Vía Navegable Troncal (VNT), el sistema fluvial de más de 3.400 kilómetros por donde circula gran cantidad de las exportaciones agroindustriales argentinas y del Mercosur a través del río Paraná y que se conoce como Hidrovía.
En medio de los cruces que tuvieron protagonismo en las últimas horas entre actores del campo nacional y popular, el senador y ex ministro de Seguridad de la Nación y de la provincia de Buenos Aires, Sergio Berni, disparó críticas hacia diferentes sectores del movimiento, ponderó la figura de la ex Jefa de Estado Cristina Fernández de Kirchner y minimizó los casos de sospecha de corrupción de funcionarios del gobierno nacional.
La Ley 27.795, sancionada a principios de octubre, aún no entró en vigencia porque el Poder Ejecutivo se mantiene firme en su postura de no hacerlo bajo el argumento de la falta de recursos y un presunto riesgo de desequilibrio fiscal que ello puede ocasionar. Lo cierto es que las voces especializadas en materia de derecho echan por tierra las excusas del presidente Javier Milei a la hora de cumplir con una ley aprobada con insistencia por el Congreso y que tiene que ver con el financiamiento de las universidades.

